第268章 又是飞机又是船（1/ 2）

在红场留影之后，姚远和武宁三人原地分手，对他们来说，已经达到了目的，该表态的已经表态，该承诺的也都已经承诺，这笔20亿美元的贷款拿着踏实了。

继续留在莫斯科已经无太大意义了，大年初五这天，姚远让俞永安去订机票，准备启程回国。

结果鲁森和雅科夫却急匆匆的从基辅赶了过来，有急事汇报。

鲁森不无兴奋地说，“老板，老雅有个消息。”

雅科夫汇报说，“姚先生，我有老战友在驻基辅某航空团，他们部队有意出售三架安-124运输机。”

说着递过来几张照片。

姚远颇为惊讶，看了看照片，果然是安-124大型运输机。世界上只有一架安-225，能够运载航天飞机的巨无霸，他不敢奢望。但是世界上有数百架安-124大型运输机。

安-225是在安-124的基础上发展而来的，多了两台发动机，载重多了100吨。但是，安-124高达125吨的最大商载已经足以称霸了，而且性价比更高一些。

后来的乌克兰甚至依靠庞大的安-124机队来提供长程运输服务，以此来创汇。

姚远是没有想过买飞机的，一来不现实，二来在他的想象中，搞航空运输需要极大的本钱，而且回报期太长。

雅科夫带来的消息，却让他有些意动。

他不动声色地问，“是正规渠道吗？”

雅科夫微微点头表示明白，道，“是的，有政府文件，一切手续都是合法的，而且价格不算贵。”

“多少？”姚远问。

雅科夫低声说，“全部办下来八百万美元。”

姚远呆了呆，这跟白送没什么两样了。

问题在于，买到手用做什么呢？

这种大型运输机用做专机根本不现实，用来拉货的话……为了这三架飞机还得专门成立一家航空运输公司。

思来想去，他微微摇头说，“比较鸡肋，我的产业和航运不搭边，为了这三架飞机专门搞个航空运输公司不值当，很烧钱的。”

谁知，雅科夫却是极力劝道，“姚先生，不费钱的。注册一家航运公司，招几个飞行员，现在申请航线很容易，飞机只要飞起来，很快就能收回投资。”

姚远微微眯了眯眼，看了雅科夫好一阵子，这家伙有些反常。

鲁森说，“你就直接跟姚先生说吧，别吞吞吐吐的了。”

这时，雅科夫才低声说，“我那老战友是团长，部队没了，他们一下子没了收入，听说我跟着您工作后，他有了这么一个想法。目前和欧洲之间的往来很频繁，根本不愁没有活。而且三架飞机的确便宜，他估算过，顶多一年就能收回八百万美元的投资。”

姚远微微点头，说，“要维持三架大型运输机的正常运转，那可得不少人，这一笔开支是很大的。”

“姚先生，你放心，只需要八百万美元，其他的都是现成的。飞行员，地勤，申请航线，等等，我战友都可以搞掂。”雅科夫忙不迭地说。

姚远突然说，“你战友是不是也过来了？”

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